氣動(dòng)閥門(mén)和電動(dòng)閥門(mén)都是目前市面上應(yīng)用很廣的閥門(mén)類(lèi)型，不過(guò)兩者常用的場(chǎng)合不同，也各有優(yōu)缺點(diǎn)。

閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要應(yīng)用于動(dòng)力廠(chǎng)（水動(dòng)，核動(dòng)等），因?yàn)樵诟邏核到y(tǒng)需要一個(gè)平滑、穩(wěn)定和緩慢的過(guò)程。也就是說(shuō)，一般的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)都有高度的穩(wěn)定性，推力平衡，抗偏離能力強(qiáng)，所以控制精度比氣動(dòng)執(zhí)行器要高。

不過(guò)，電動(dòng)閥門(mén)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，更容易發(fā)生故障，因此對(duì)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員的技術(shù)要求就相對(duì)要高一些。同時(shí)，電機(jī)運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生熱，如果調(diào)節(jié)太頻繁，容易因?yàn)殡姍C(jī)過(guò)熱而產(chǎn)生熱保護(hù)，同時(shí)也會(huì)加大對(duì)減速齒輪的磨損；另外就是運(yùn)行較慢，從調(diào)節(jié)器輸出一個(gè)信號(hào)，到調(diào)節(jié)閥響應(yīng)而運(yùn)動(dòng)到那個(gè)相應(yīng)的位置，需要較長(zhǎng)的時(shí)間。

氣動(dòng)閥門(mén)的氣動(dòng)執(zhí)行器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是統(tǒng)一的整體，其執(zhí)行機(jī)構(gòu)有薄膜式和活塞式兩類(lèi)?；钊叫谐涕L(zhǎng)，適用于要求有較大推力的場(chǎng)合；而薄膜式行程較小，只能直接帶動(dòng)閥桿。

氣動(dòng)球閥等閥門(mén)可以接受連續(xù)的氣信號(hào)，輸出直線(xiàn)位移（加電/氣轉(zhuǎn)換裝置后，也可以接受連續(xù)的電信號(hào)），有的配上搖臂后，可輸出角位移，有正、反作用功能，移動(dòng)速度大，但負(fù)載增加時(shí)速度會(huì)變慢，輸出力與操作壓力有關(guān)。

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